小吊車開始進(jìn)行起重作業(yè)之前要起動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的正確起動、運(yùn)行和停止操作是小吊車各工作機(jī)構(gòu)獲得足夠的動力順利完成起重作業(yè)的保證。當(dāng)發(fā)動機(jī)在工作中出現(xiàn)水溫過高故障時，應(yīng)注意觀察故障現(xiàn)象，找出原因予以排除。下面小編給大家簡單介紹下小吊車發(fā)動機(jī)水溫過高時如何檢查排除：
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檢查水溫表是否失靈，若不準(zhǔn)或失靈應(yīng)更換；
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檢查水箱是否缺水，進(jìn)水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位；
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散熱器漏水部位可用錫焊修補(bǔ)，如某根散熱管破裂較重，可將兩頭夾扁堵塞；
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工作中發(fā)現(xiàn)有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。
如果并不是上述原因造成的發(fā)動機(jī)高溫，那么應(yīng)該進(jìn)一步檢查發(fā)動機(jī)殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。最后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應(yīng)更換。
如果不是冷卻水泄漏問題，則應(yīng)分兩種情況對故障進(jìn)行分析排除。
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突然性水溫過高。
首先檢查散熱器是否過熱，如果散熱器溫度過高，說明氣缸墊沖壞，此時注意檢查機(jī)體上平面與缸蓋結(jié)合面是否嚴(yán)重翹曲變形，若變形應(yīng)及時修理。如散熱器溫度不高，則說明冷卻水循環(huán)不良，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶是否折斷或嚴(yán)重打滑。若正常，再檢查散熱器出水管是否被吸癟，內(nèi)孔有無脫層堵塞，查明原因予以排除，應(yīng)急的辦法是在吸癟的管內(nèi)放適當(dāng)大的彈簧支撐。再檢查節(jié)溫器的膨脹筒是否破裂，破裂應(yīng)更換。如節(jié)溫器正常，則說明水泵損壞，應(yīng)認(rèn)真檢查修理水泵。
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非突然性水溫過高。
對于不是突然出現(xiàn)的溫度過高現(xiàn)象，應(yīng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速觀察加水口是否翻水，同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水，且散熱器溫度不均，則說明有些冷卻管被堵，在嚴(yán)寒的冬季更應(yīng)注意。當(dāng)加水口少量翻水且發(fā)動機(jī)溫度前低后高時，則表明分水管已損壞或堵塞，應(yīng)及時更換。若非上述原因，可能是冷卻系水垢過多，水道不暢。如加水口處不翻水，則應(yīng)對冷卻系外表及發(fā)動機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真檢查分析：
首先應(yīng)檢查百葉窗是否關(guān)閉或開度不足風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否正常，若一切正常，而發(fā)動機(jī)仍過熱，則應(yīng)檢查風(fēng)扇風(fēng)量。如風(fēng)量不足，應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度，并將葉片頭適當(dāng)折彎或變換風(fēng)扇葉片。
在冷卻系正常情況下，發(fā)動機(jī)仍過熱，則應(yīng)考慮使用方面的原因。總之，小吊車發(fā)動機(jī)過熱的原因是多方面的，可根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用上述方法進(jìn)行檢查排除。
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