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        科步講堂:汽車吊的故障排除
         

        汽車起重機是一種使用廣泛的工程機械,由于輪式起重機的使用條件低劣,因此故障發(fā)生率比較高,對于出現(xiàn)的故障必須及時排除修復,絕不容許起重機帶病工作。液壓輪式起重機的故障,有機械故障、電氣故障與液壓系統(tǒng)故障三大類。

        一.起重機液壓系統(tǒng)

        起重機是以液壓為動力的,設有各種液壓裝置。起重機液壓系統(tǒng)的常見故障診斷和排查如下:

        1. 壓力不上升
          檢查液壓油箱:是否油位低(吸空),液壓油是否變質或是否油污染,是否油溫過高,視情況補充或更換液壓油。檢查液壓泵: 轉速是否正常,直接將溢流閥及壓力表接到出油口試驗液壓油泵,檢查是否因零件磨損或損壞使其容積效率降低,視情予以修理。檢查溢流閥:是否由于調(diào)節(jié)螺釘松動使調(diào)定壓力降低,閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門是否卡在打開位置,針閥是否磨損,彈簧是否變形或損壞,視情進行調(diào)整或修復。檢查回轉接頭:密封圈是否損壞,套筒及中心軸是否損壞,視情修理或更換。檢查壓力表:是否不準確。
        2. 液壓泵有異常噪聲
          檢查液壓油箱:是否油位低(吸空),液壓油是否變質、黏度太大或污染,是否油溫過高,視情補充或更換液壓油。檢查液壓泵:安裝螺栓是否松動,聯(lián)軸節(jié)、驅動軸等是否連接松弛,內(nèi)部零件是否磨損嚴重或損壞;進油管路是否吸入空氣,視情緊固或修理。
        3. 液壓泵過熱
          檢查液壓油箱: 是否油位低,液壓油是否變質或被污染,視情補充或更換液壓油。檢查液壓泵:是否由于磨損使容積效率降低,是否由于磨損而發(fā)卡,視情進行修理或更換。在進行診斷和排查時,必須切實遵守以下的事項。作業(yè)前,應由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足,低于規(guī)定刻線以下,則必須加以補充。加油時,一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入,并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純物質。濾油器濾芯在工作 250h 后,應進行檢查,必要時進行清洗或更換。液壓油箱應每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質一次,并每隔一年(或工作滿 2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質的情況下,可適當延長換油周期)。當起重機在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時,油液的更換周期應相應縮短。液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗,并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動。各種機件,特別是液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污清除干凈。

        二.起重機支腿系統(tǒng)

        為增大輪胎式起重機在起重工作時的起重能力, 起重機設有支腿。支腿要求堅固可靠,伸縮方便,在行駛時收回,工作時外伸撐地。起重機支腿系統(tǒng)的常見故障有:支腿動作緩慢或不動;升降油缸活塞桿工作時回縮;行駛時支腿伸出等。

        1. 支腿動作緩慢或不動
          檢查液壓系統(tǒng)是否有故障;檢查溢流閥: 是否由于調(diào)節(jié)螺釘松動使調(diào)定壓力降低,閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門是否卡在打開位置,針閥是否磨損,彈簧是否變形或損壞,視情進行調(diào)整或修復。檢查手操作閥:閥桿是否磨損,閥內(nèi)部是否損壞,視情更換;檢查支腿油缸:活塞是否卡住,活塞桿是否彎曲,視情更換。
        2. 升降油缸活塞桿工作時回縮
          檢查液控單向閥:閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門或活塞是否卡在打開位置,彈簧是否完好,O 型環(huán)是否完好,視情修理或更換。檢查支腿升降油缸:密封 O 型環(huán)是否損壞,油缸內(nèi)壁是否劃傷,視情更換或修理。
        3. 在行駛時支腿伸出
          檢查手動控制閥 (用于支腿):液控單向閥閥座表面是否損壞或有灰塵,液控單向閥是否卡住,彈簧是否損壞,視情修理或更換;檢查支腿升降油缸: 密封 O 型圈是否損壞或磨損,油缸內(nèi)壁是否劃傷,視情修理。 在拆裝檢修過程中應注意以下幾點:
        1. 檢修前,先把支腿外部(如管接頭等)清洗干凈;
        2. 對各拆開的管接頭必須用布包扎住,以防雜質落入;
        3. 對活塞、缸筒等必須清洗干凈,并且吹干;
        4. 組裝前,對活塞、缸筒內(nèi)、油封等表面要涂上液壓油,以進行潤滑;
        5. 組裝時,在活塞上應套上一保護圈,以防油封被剮壞;
        6. 安裝止回閥時,各接頭擰緊轉矩不宜過大,以免閥主體變形,使閥芯和導引活塞動作失靈;
        7. 由于液控止回閥具有反向可控開啟的性能,起著防止支腿座回縮的保險作用,所以要重視對止回閥的檢修。

        三.起重機回轉系統(tǒng)

        起重機之所以能夠將起重物送到指定工作范圍內(nèi)的任意空間位置,除了依靠起升機構實現(xiàn)重物的垂直位移外,多數(shù)還必須依靠回轉運動實現(xiàn)水平位移。回轉運動的水平移動范圍有限,所需功率小,要求也比較簡單,故在大多數(shù)工程起重機中被廣為采用,而且一般還都設計成全回轉式的,即可在左、右方向任意進行回轉。只有在特定的起重機上,才設有全回轉式回轉機構或不設回轉機構,而用其它機構來調(diào)整空間位置。在實現(xiàn)回轉運動時,起重機的回轉部分與非回轉部分之間的傳力裝置稱為回轉支承裝置,驅動部分中心旋轉接頭稱為回轉機構。起重機回轉系統(tǒng)的常見故障有:動作緩慢或不動,轉臺轉不動,回轉系統(tǒng)游隙過大等。

        1. 回轉系統(tǒng)動作緩慢或不動
          檢查液壓系統(tǒng)是否有故障;檢查溢流閥: 是否由于調(diào)節(jié)螺釘松動,使調(diào)定壓力降低,閥座表面是否損壞或有灰塵,閥門是否卡在打開位置,針閥是否磨損,彈簧是否變形或損壞,視情進行調(diào)整或修復。檢查手動控制閥:閥桿是否磨損,閥內(nèi)部是否損壞,視情修復;檢查回轉減速器、齒輪或蝸輪、蝸桿是否損壞:視情更換或修理;檢查液壓馬達:柱塞或軸承是否卡住,是否因磨損嚴重而失去效能,輸出軸是否折斷,視情修復或更換。
        2. 轉臺轉不動
          檢查液壓馬達:是否內(nèi)部零件磨損,視情更換。
        3. 回轉系統(tǒng)游隙過大
          檢查回轉減速器蝸輪、 驅動齒輪:是否磨損,視情更換。檢查回轉支承齒輪:是否磨損,視情更換。

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