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        工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)哪些主流技術(shù)趨勢(二)
         

        六、工業(yè)設(shè)計(jì)理念貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中

        工業(yè)設(shè)計(jì)是產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì),也稱產(chǎn)品的藝術(shù)造型。工程機(jī)械的造型設(shè)計(jì)可以使機(jī)器的形態(tài)與其結(jié)構(gòu)、功能及使用要求相統(tǒng)一,并與人的生理及心理相協(xié)調(diào)。這種造型設(shè)計(jì)應(yīng)包括各部的比例得當(dāng)、形體流暢、色彩協(xié)調(diào)、儀表布置美觀,以及便于直觀操作和有醒目的商標(biāo)符號等。目前世界各大公司都非常重視產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)以致出現(xiàn)了專門的研究和設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。

        七、機(jī)器人助陣工程機(jī)械制造

        人機(jī)工程原理受到重視20世紀(jì)80年代以來,世界上許多大的工程機(jī)械制造公司都投入很大的人力和資金對現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)進(jìn)行研究和應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)倡導(dǎo)以人為本的設(shè)計(jì)思想,注重機(jī)器與人的相互協(xié)調(diào)。電子技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用大大化簡了司機(jī)的操作程序和提高了機(jī)器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動選擇機(jī)器的作業(yè)模式;利用電子監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)器系統(tǒng)的故障;利用電子傳感器經(jīng)微電腦處理可以自動檢測機(jī)器的作業(yè)質(zhì)量。

        在新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中,機(jī)器人都扮演著“催化劑”的角色。在工程機(jī)械行業(yè),機(jī)器人往往在生產(chǎn)線上進(jìn)行著點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配等工作,不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,提高勞動生產(chǎn)效率,還能改善工人的工作條件和勞動強(qiáng)度。近年來,中國工程機(jī)械行業(yè)迎來高速發(fā)展,亟待升級轉(zhuǎn)型,企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額,擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭,必須加強(qiáng)生產(chǎn)線自動化水平,大力引進(jìn)機(jī)器人將不可或缺。

        此外,工程機(jī)械產(chǎn)品的性能和價(jià)格很大程度上取決于這些零配件,諸如傳動部件、控制元件、柴油發(fā)動機(jī)及關(guān)鍵液壓件等高技術(shù)含量、高附加值的核心零部件,而在我國這些工程機(jī)械核心配套件主要還依賴進(jìn)口,這種局面嚴(yán)重制約了我國工程機(jī)械企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。因?yàn)榭刂浦诵牧闩浼膰馄髽I(yè)通常采取饑餓銷售的方式,每年只生產(chǎn)一定數(shù)量的配件產(chǎn)品,從而才能達(dá)到保證價(jià)格控制權(quán)的目的。作為一個正在培育和成長的新興產(chǎn)業(yè),我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍存在突出問題,主要表現(xiàn)在:技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱,新型傳感、先進(jìn)控制等核心技術(shù)受制于人;產(chǎn)業(yè)規(guī)模小,產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)小、散、弱,缺乏具有國際競爭力的骨干企業(yè);產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動控制系統(tǒng)、高檔數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人市場份額不到5%。

        八、作業(yè)原理穿心與突破

        作業(yè)原理創(chuàng)新與突破,工程機(jī)械的作業(yè)原理包括對土石方的切割、破碎、回填,對土工材料的篩分、混合與加熱、對混合料的攤鋪、找平與壓實(shí)等。這些作業(yè)的理論原先是以仿生學(xué)與牛頓力學(xué)為基礎(chǔ)的,而驚呆科學(xué)的發(fā)展為工程機(jī)械新的作業(yè)原理奠定了基礎(chǔ)。例如:機(jī)械振動、脈沖、射流、光電效應(yīng)及熱物理學(xué)的應(yīng)用,為工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)節(jié)省資源,改善工程質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率、工作可靠性、駕駛舒適性與自動化程度創(chuàng)造了條件。

        九、液壓傳動

        在20世紀(jì)60年代開始應(yīng)用到壓路機(jī)上,只十多年的時間就得到了推廣和普及?,F(xiàn)存壓路機(jī)的行走、振動、轉(zhuǎn)向機(jī)制動等系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了全液壓傳動。液壓傳動大大簡化了壓路機(jī)傳動與操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì),液壓傳動平穩(wěn)操縱方便省力,容易實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速和自動控制,從總體上提高了壓路機(jī)的生產(chǎn)效率與壓實(shí)質(zhì)量。

        十、機(jī)電信一體與智能進(jìn)程

        現(xiàn)代化的工程機(jī)械應(yīng)該賦予人性化和靈性。有靈性的工程機(jī)械是有思維頭腦感覺器官、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、五臟六腑及手足骨骼的機(jī)電信傳動一體化系統(tǒng)。電子技術(shù)和傳感器與機(jī)械裝置的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械的自動監(jiān)測和自動控制,即機(jī)電信一體化。電子傳感器是機(jī)電信一體的感覺器官,是機(jī)器與其作業(yè)對象之間的媒介,以微機(jī)為核心的電子技術(shù)是機(jī)電信一體的大腦和中樞神經(jīng),它接受傳感器送入的各種信息,在進(jìn)行運(yùn)算處理之后對機(jī)器的執(zhí)行部分發(fā)出指令。

        鄭州科步科技有限公司是中國國內(nèi)從事狹窄空間用的微型履帶起重機(jī)生產(chǎn)研究的專業(yè)廠家。公司生產(chǎn)的微型履帶起重機(jī)擁有自主知識產(chǎn)權(quán),專利證號:ZL 2009 20092576.X。并擁有多項(xiàng)微型履帶起重機(jī)的生產(chǎn)專利技術(shù)。主要用于狹窄空間的汽車發(fā)動機(jī)車間設(shè)備檢維修、電力檢維修、化工車間檢維修、建筑幕墻安裝、高鐵車站的建設(shè)、及陵園石材行業(yè)等空間狹小的場合使用。

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